
Revue d'histoire maritime, n° 7. Les constructions navales dans l'histoire
Versailles, Lyon 2ᵉ, Lyon 6ᵉ...
Ce que dit l'éditeurLes constructions navales dans l'histoire L'épave des Marinières : un témoin des mutations technologiques dans les chantiers navals du XVe siècle Navires corsaires et constructions navales de Louis XIV à Napoléon 1er Formes et fonctions des navires européens du milieu du XVIIe siècle au début du XIXe siècle (1660-1815) L'arsenal de la Carraca : contribution à l'étude de la construction navale espagnole au XVIIIe siècle Construction navale et charpentiers de bateaux aux Canaries au XVIIIe siècle Le paradoxe de la construction navale dans la marine marchande en France de 1815 à 1914 L'intégration de la sécurité maritime dans les constructions navales, du Great Eastern au Titanic (1858-1912) Les principaux chantiers maritimes mondiaux en 1959 Sur la disparition des activités de construction navale à Bordeaux Positions de thèse et d'habilitation Stratégies marchandes et organisation du monde du négoce en Europe et aux Amériques (fin XVIIe - début XIXe siècle) Compte rendus par Bruno Marnot Mémoires soutenus à l'université de Caen - Basse-Normandie (suite)
In memoriam : André Vigarié, géographe de la mer et des ports |
RésuméParmi les contributions : L'épave des Marinières : un témoin des mutations technologiques dans les chantiers navals du XVe siècle (M. Daeffler) ; Navires corsaires et constructions navales de Louis XIV à Napoléon Ier (P. Villers) ; Construction navale et charpentiers de bateaux aux Canaries au XVIIIe siècle (V.J. Suarez) ; Les principaux chantiers maritimes mondiaux en 1959 (A. Perpillou). ©Electre 2025 |
Caractéristiques Éditeur(s) Date de parution
29 novembre 2007
Rayon
Technologie des transports
Contributeur(s) Jean-Pierre Poussou
(Directeur de publication), Michel Vergé-Franceschi
(Directeur de publication) EAN
9782840505099
Nombre de pages
296
pages
Reliure
Broché
Dimensions
24.0
cm x
16.0
cm x
1.5
cm
Poids
560
g
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