L'aventure des premiers trolleybus à perches de France : de Tassin-la-Demi-Lune à Charbonnières-les-Bains : 1905-1907

Michel Forissier , Jean-Pierre Petiot

Passionnés de bouquins | décembre 2016

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Ce que dit l'éditeur

L'aventure des premiers trolleybus à perches de France eut lieu sur la route de Paris (RN 7) entre Tassin-la-Demi-Lune et Charbonnières-les-Bains, de 1905 à 1907.

Elle fut l'oeuvre de la société de Charles Nithard (1868-1946) qui, parmi d'autres activités entrepreneuriales (exploitation d'une mine d'anthracite, près d'Amplepuis, entre 1905 et 1908, obtention de la concession de la ligne de chemin de fer de Morez à La Cure, dans le Jura, et direction des premiers travaux de 1912 à 1914, etc.), permit à la France de connaître cette innovation technologique majeure que furent les trolleybus équipés de perches.

Il fut largement précurseur puisqu'il fallut attendre plus de vingt-sept ans pour voir réapparaître à Lyon ces véhicules propres, nerveux et silencieux.

Résumé

L'histoire de la première ligne française de cars électriques, qui s'étendait sur un tronçon de près de quatre kilomètres et a contribué à faire de Lyon la capitale du trolleybus. Les auteurs retracent le parcours de Charles Nithard qui l’a conçue, ainsi que l’évolution de ce mode de transport, plus économique que le tramway. ©Electre 2024