
L'aérodrome de Cahors-Labéraudie : 1931-1970
Serge Austruy , Claude Lufeaux
Versailles, Lyon 2ᵉ, Lyon 6ᵉ...
Ce que dit l'éditeur
L 'aérodrome de Cahors-labérandie Début des années 30, à l'ère du développement de l'aviation civile dopée par les progrès techniques initiés lors de la Première Guerre mondiale, c'est le temps des héros, des records, des premières lignes intercontinentales, des rêves les plus fous. C'est celui de la multiplication des terrains d'aviation et le plateau de Labéraudie va devenir, sur 14 hectares et durant 40 années, le terrain officiel de l'Aéro-Club du Quercy. À ces lieux seront associés de nombreux passionnés par l'aéronautique : Gaston Artigalas, premier président du club, Paul Orliac, président de la Chambre de commerce et d'industrie, le docteur Etienne Barret de Nazaris, Camille Baboulène, génial constructeur.... Ouvert officiellement en avril 1935 et inauguré en juin en présence du ministre Anatole de Monzie, il était un refuge sûr pour les avions qui survolaient le relief accidenté de notre région. Des exploits dignes des pionniers de l'aviation seront réalisés à partir de cet aérodrome. Les meilleurs virtuoses de l'air viennent saluer ce lieu : Jérôme Cavali, as de la Seconde Guerre mondiale, René Paulhan, Michel Detroyat... sans oublier le célèbre Jean Mermoz. Quant à René Fournier dont les avions sont reconnus dans le monde entier, son passage à Labéraudie restera gravé dans toutes les mémoires des passionné d'aviation. |
RésuméL'histoire de cet aérodrome du Lot qui a accueilli l'aéro-club du Quercy et qui servait de refuge aux avions s'aventurant à voler au-dessus des reliefs accidentés de la région. ©Electre 2025 |
Caractéristiques Auteur(s) Éditeur(s) Date de parution
15 juin 2021
Rayon
Commerce
Contributeur(s) René Fournier
(Préfacier) EAN
9782917626139
Nombre de pages
158
pages
Reliure
Broché
Dimensions
26.0
cm x
21.0
cm x
1.3
cm
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